Interrogé sur la sanctuarisation des financements du Grand Paris Express, Etienne Guyot a comparé le modèle français au modèle anglais de financement du "Crossrail", nouveau métro automatique de 37 gares (dont 28 gares existantes) qui desservira la métropole d’Est en Ouest, à l’hori(…) Interrogé sur la sanctuarisation des financements du Grand Paris Express, Etienne Guyot a comparé le modèle français au modèle anglais de financement du "Crossrail", nouveau métro automatique de 37 gares (dont 28 gares existantes) qui desservira la métropole d’Est en Ouest, à l’horizon 2017–2018. "Le financement du Grand Paris Express est sanctuarisé parce que, comme en Grande-Bretagne, nous n’avons pas mis tous nos œufs dans le même panier", explique Etienne Guyot. Ainsi, en année pleine, les recettes fiscales attendues par la SGP seront de l’ordre de 400 à 450 M€. A cela s’ajouteront les 4 Md€ de dotations en capital de (...)