Le 24 octobre, la Société du Grand Paris (SGP) et la SNCF ont signé un protocole foncier d’une durée de 5 ans, définissant les grands principes de mise à disposition du foncier du réseau national ferré et permettant ainsi la bonne conduite des opérations d’aménagement ou de construction du Grand Paris Express. "Ce protocole est un point d’étape qui formalise une manière de travailler ensemble", indique Guillaume Pepy, président directeur général de SNCF Mobilités. L’accord porte précisément sur : 25 gares en interconnexions "nécessitant d’adapter à la fois les bâtiments-voyageurs SNCF existants et les installations dépendant du réseau (quais, liaisons verticales…)" ; les tréfonds, "lorsque les tunnels du Grand Paris Express ou les gares se situent sous les emprises SNCF" ; et les (...)