La Société du Grand Paris a procédé à l'attribution des marchés de maîtrise d'œuvre de la ligne 17 Nord du Grand Paris Express, qui reliera, d'ici 2024, le Bourget RER à l'aéroport Charles-de-Gaulle (pour un investissement de 1,8 Md€). Ainsi, le groupement européen d’entreprises conduit par Sweco, qui associe ingénieurs et architectes, a remporté le marché de maîtrise d’oeuvre du génie civil et des gares de la ligne 17 Nord : le génie civil (tunnel, viaduc et gares) est pris en charge par Sweco, Ingerop et AIA Ingénierie ; l'architecture des gares revient à Atelier Novembre (gares Triangle de Gonesse et Le Bourget Aéroport), Benthem Crouwel Architects (gare Aéroport Charles-de-Gaulle T2) et Explorations Architecture (Le Mesnil-Amelot). La maîtrise d'œuvre architecturale de la section aérienne, du viaduc et de la (...)